Форд мустанг 2017: технические характеристики, внешний вид

Ford Mustang 2017-2018 в новом кузове комплектации, цены, фото, технические характеристики и видео тест драйв

Очередное поколение Ford Mustang 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв) было показано в Детройте. Это уже шестое по счету обновление автомобиля. После смены поколений новинка получила доработанный внешний вид и салон.

Техническое оснащение и комплектации американца Ford Mustang 2017-2018 в новом кузове

Самая простоя версия масл-кара будет оборудоваться турбированной бензиновой установкой объемом 2,3 литра. Мощность ее — 317 лошадей. С таким агрегатом автомобиль набирает первые 100 км в час всего лишь за 6 секунд, а предельная скорость составляет 250 км в час. Базовая комплектация тратит 10 литров на 100 км пути.

Следующая комплектация называется GT. Она передвигается на моторе объемом 5,0 литра с мощностью в 421 лошадей. Разгон занимает всего 5 секунд, а расход в смешанном режиме автомобиль тратит всего 13,5 л. топлива.

В любой версии американец оснащается механической трансмиссией на 6 скоростей. За дополнительную плату возможна установка современной АКПП.

Новинка передвигается с приводом на передние колеса. Подвеска полностью независимая.

ГУР — давно уже ушел в прошлое. Теперь на современные модели компании устанавливают электрический усилитель руля.  Кроме ЭУРа производитель установил на Форд Мустанг 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации и цены) дисковые, вентилируемые тормоза и электронные ассисты ABS, EBD.

Самые «упакованные» версии называются Shelby GT350 и GT King Cobra. Мощность движков варьируется от 533 до 600 лошадей. Кроме моторов, две эти комплектации отличаются от остальных тюнингованными деталями, а также облегченной конструкцией.

Параметры Ford Mustang 2017-2018 в новом кузове

Размеры шестого поколения следующие:

  • длина — 478,4 см;
  • 138,1 см высота у купе. Высота кабриолета — 139,4 см;
  • ширина — 191,6 см;
  • колесная база — 272 см.

Внешний вид Форд Мустанг 2017-2018 (фото)

Как уже говорилось, автомобиль будет выпускаться в двух вариантах кузова — кабриолет и купе. Дизайнеры значительно доработали внешний вид новинки, например, капот, по сравнению с пятым поколением, стал более легким с агрессивными выштамповками.

Конечно, Мустанг не предназначен для езды по плохим дорогам и по городу. Например,  его передний бампер располагается слишком низко к земле, но внешний вид его безупречен. В бампере установлен большой воздухосборник, а чуть выше установлены ДХО и головные фары на светодиодах.

Кстати, задние фонари работают также на светодиодах.

Некоторые версии оборудуются большим спойлером, а также задним бампером необычной формы. Цветовая палитра была расширена на три оттенка.  Также для покупателя будут доступны на выбор 12 видов качественного литья.

Интерьер Ford Mustang 2017-2018 в новом кузове (фото)

Салон американца отличается безупречным стилем и оригинальностью. На центральной консоли разместилась информационная установка с большим дисплеем. В базовой комплектации приборка аналоговая, а вот дорогие комплектации оборудуются монитором с качественным изображением.

Водительское сиденье имеет форму ковша. Пассажирское сиденье также получило боковую поддержку и валик для спины. В самой дорогой комплектации производитель установил только спортивные и дорогие ковши, которые очень удобны во время передвижения на больших скоростях.

В задней части салона сидеть не удобно. Там слишком мало места для взрослых пассажиров. Единственное, кому эти места окажутся в пору, дак это подросткам или детям.

Ценники на Форд Мустанг 2017-2018 в новом кузове (комплектации и цены)

Осенью 2017 года масл-кар уже появится на территории Северной Америки, а на европейский рынок и на территорию Российской Федерации Мустанг приедет только в будущем году.

Ожидается, что базовая модель американца будет стоить минимум 30 000 долларов. Пятилитровая версия уже обойдется на 9 000 долларов дороже.

Видео

Источник: http://zcarz.ru/ford-mustang-2017-2018/

«Шестой» Ford Mustang

Шестое поколение легендарного американского масл-кара Ford Mustang в кузовах фастбек-купе и кабриолет справило мировой дебют в январе 2014 года на международных смотринах в Детройте, однако его предпоказ прошел еще 5 декабря 2013 года (одновременно в шести городах мира – в Дирборне, Лос-Анджелесе, Барселоне, Нью-Йорке, Сиднее и Шанхае).

По сравнению с предшествующими моделями автомобиль преобразился кардинально – он получил красивый стайлинг, современную техническую составляющую, новые моторы и не доступное прежде оборудование.

https://www.youtube.com/watch?v=OUUJffDZV1k

В середине января 2017 года «американец» пережил плановое обновление, одним из главных новшеств которого стало появление 10-ступенчатого «автомата» вместо 6-диапазонной трансмиссии.

Однако на этом «фордовцы» не остановились и основательно перетряхнули весь автомобиль: ему «освежили» внешность, подправили интерьер, добавили новых опций, модернизировали двигатели и убрали из линейки 3.

7-литровый «атмосферник».

Внешне «Мустанг» шестой генерации красив и достаточно современен, однако частичка первобытности в нем все еще теплится.

Обтекаемый и широкий кузов масл-кара с длинным капотом, низкой линией крыши и коротким отростком кормы увенчан «злой» передней и стильной задней светотехникой, что вкупе создает мощный и безумно брутальный образ. Завершают картину огромные «катки» колес размерностью от 18 до 20 дюймов.

«Шестой» Ford Mustang доступен в двух кузовных версиях – фастбек-купе и кабриолет с многослойным матерчатым верхом. «Закрытая» двухдверка насчитывает 4784 мм в длину, 1381 мм в высоту (кабриолет на 13 мм выше) и 1916 мм в ширину, а «открытая» машина на 13 мм выше. Между осями у масл-кара «виднеется» 2720-миллиметровое расстояние независимо от решения.

Интерьер «Мустанга» выглядит органично и стильно, и как подобает «породистому» спорткару, он напоминает кокпит самолета. Характерная симметричная передняя панель в центральной части размещает 8-дюймовый «телевизор» мультимедийной системы, «трапецию» мультимедийной установки и квартет тумблеров, управляющих ездовыми настройками.

За увесистым многофункциональным «бубликом» с трехспицевым дизайном базированы «цилиндры» спидометра и тахометра с цветным дисплеем бортового компьютера посередине (в виде опции доступна «рисованная» комбинация приборов с 12-дюймовым экраном и кучей настроек).

В отделке убранства использованы преимущественно качественные материалы, но встречаются и пластики с жесткими фактурами.

Для передних пассажиров в Ford Mustang шестой генерации установлены анатомические кресла с цепким профилем, электроприводами регулировок и вентиляцией, но в мощных версиях они уступают место «ковшам» Recaro. И в купе, и в кабриолете задние сиденья больше подойдут детям или компактным пассажирам из-за ограниченного запаса пространства в ногах и над головой.

Объем багажного отделения у «Мустанга» в кузове купе составляет 408 литров, у кабриолета этот показатель сокращен до 332 литров за счет механизма складного тента.

Мягкая крыша у «открытой» версии полуавтоматическая, а ее трансформация в движении невозможна.

Технические характеристики. Для Ford Mustang 6-го поколения в европейской спецификации подготовлено две стандартные бензиновые модификации, каждой из которых полагаются 6-скоростная «механика» или опциональный 10-диапазонный «автомат»:

  • Базовый вариант масл-кара оснащен 2.3-литровой «четверкой» EcoBoost с турбонаддувом, прямым впрыском и настраиваемыми фазами газораспределения, отдача которой составляет 317 лошадиных сил при 5500 об/минуту и 432 Нм крутящего момента при 3000 об/минуту. С таким «сердцем» автомобиль ускоряется с места до 100 км/ч по истечению 5.8 секунды и максимально разменивает 250 км/ч, а его «топливная прожорливость» не превышает 8-10 литров в смешанных условиях движения на каждую «сотню».
  • Подкапотное пространство «топовой» версии GT заполнено восьмицилиндровым V-образным двигателем на 5.0 литра с комбинированным впрыском бензина, генерирующим 421 «лошадку» при 6500 об/минуту и 530 Нм вращающей тяги. В результате стартовый рывок до 100 км/ч покоряется «Мустангу» за 4.8 секунды, а «максимум» возможностей зафиксирован на отметке 250 км/ч. В комбинированном цикле потребление топлива у автомобиля варьируется от 12 до 13.6 литров на 100 км пробега.

До обновления (проведенного в январе 2017 года) в США также предлагался еще один агрегат – V-образная «шестерка» на 3.7 литра с распределенной подачей горючего, производящая 305 «кобыл» при 6500 об/минуту и 366 Нм вращающей тяги при 4000 об/минуту.

«Шестой» Ford Mustang построен на новой «тележке», схожей по архитектуре с переднеприводной платформой CD4, которая «щеголяет» полностью независимой подвеской – стойки МакФерсон с двойной шарнирной системой спереди и продвинутая «многорычажка» на подрамнике сзади.

За доплату двухдверка комплектуется адаптивными амортизаторами MagneRide, наполненными магнитореологической жидкостью (которые до обновления являлись привилегией исключительно «горячих» модификаций GT350/GT350R).

Американский масл-кар оборудован реечным рулевым управлением с электрическим усилителем, имеющим три режим работы – Normal, Sport и Comfort.

Все колеса вмещают мощные вентилируемые диски тормозной системы (размерность передних механизмов в зависимости от версии варьируется от 320 до 380 мм) с ABS, EBD и прочими современными «помощниками». По умолчанию всем исполнениям «Мустанга» положен самоблокирующийся задний дифференциал.

Помимо базовых исполнений, имеются в палитре Ford Mustang и более «заряженные» варианты, и один из них – Shelby GT350.

Наряду с еще более агрессивным внешним видом и некоторыми доработками в салоне, такой автомобиль имеет облегченный кузов, усиленную подвеску с адаптивными амортизаторами и эффективную систему тормозов с суппортами Brembo. Но главное в нем – 5.

2-литровый двигатель V8 Voodoo, выдающий 533 «жеребца» при 7500 об/минуту и 582 Нм при 4750 об/минуту.

Еще более интересная версия – Shelby GT350R. Ей отведен тот же силовой агрегат, что и машине без литеры «R», но при этом кузов у нее еще более легкий, диски колес выполнены из углепластика, а функционал включает в свой состав некоторое «гоночное» оборудование.

Ну а самое «экстремальное» исполнение «Мустанга» шестого поколения – GT King Cobra. Внешне такой масл-кар несильно отличается от своего обычного «собрата», а основной акцент в нем сделан на доработке технической части.

В движение он приводится 5.0-литровой «восьмеркой» с приводным нагнетателем, производительность которой переваливает за 600 лошадиных сил. По сути, «King Cobra» – это полный пакет доработок мотора и других узлов и агрегатов.

Комплектации и цены. В США продажи рестайлингового Ford Mustang стартуют осенью 2017 года, а до стран Старого Света он доберется в начале 2018-го (не исключено, что его продажи начнутся и в России).

На европейском рынке, в частности в Германии, «шестой» Ford Mustang в дореформенном решении реализуется по цене от 38 000 евро (~2.42 млн. рублей по действующему курсу) за фастбек-купе, а кабриолет обойдется на 4 000 евро дороже.

Должен масл-кар добраться и до России, но когда точно это произойдет – пока неизвестно.

Читайте также:  Как заменить свечи зажигания на форде фокус 2?

В «базе» машина оснащена семью подушками безопасности (у кабриолета их пять), ABS, мультимедийной системой с цветным экраном, двухзонным «климатом», камерой заднего вида, электропакетом, «круизом» и многими другими современными «фишками».

Источник: https://auto.ironhorse.ru/ford_mustang_vi_3835.html

Ford Mustang 2017-2018: обновленная модель с современной АКПП

Компания Форд провела рестайлинг своего популярного пони-кара Ford Mustang 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв). Презентация автомобиля прошла в Детройте, а впервые шестое поколение показалось перед поклонниками еще 4 года назад.

Уже осенью этого года Форд Мустанг 2017-2018 начнет продаваться на территории Штатов, то есть на родине. Цены стартуют с отметки в 30 000 долларов. Под капот будут устанавливаться обновленные и современные агрегаты, а вместе с ними заработает усовершенствованная автоматическая трансмиссия с десятью ступенями.

Инженеры вложили все силы в проведенный рестайлинг. Доработок действительно очень много, например, практически до неузнаваемости изменилась силовая линейка моторов:

  • на автомобиль больше не будет устанавливаться атмосферный двигатель объемом 3,7 литра с шестью цилиндрами;
  • два других агрегата, а именно объемом 2,3 и 5,0 литра, останутся на месте, правда над ними поработали и улучшили практически все показатели.

В первозданном виде останется лишь механическая трансмиссия на 6 ступеней, а вот АКПП получит сразу же 10 скоростей. Похожий «автомат» устанавливается на Шевроле Камаро ZL1 и на Форд Ф-150 Раптор. Безусловно, у трансмиссии Мустанга тоже имеются свои нюансы и тонкости, но конструкция все-таки сохранится.

Дизайнерская команда отлично доработала не только носовую, но и заднюю часть американца. В передней части разместилась иная решетка радиатора, измененный капот с ребрами, а чуть ниже бампер с необычными крыльями. На новинку устанавливаются только светодиодные габариты. «Противотуманки» также могут быть светодиодными, но только при покупке специального пакета.

Задняя часть преобразилась благодаря установленной новой габаритной оптике и бамперу. Кстати, фары получили совершенно другой графический рисунок и LED-начинку. На крышке багажного отделения установлен небольшой спойлер, но его наличие возможно только при желании клиента. К слову, стоит признать, что на некоторых версиях спойлер и вовсе служит лишь декорацией.

Также дизайнеры решили предоставить возможность покупателю выбирать, как будет выглядеть его автомобиль. Чтобы индивидуализировать новинку, производитель предлагает множество вариантов окраса кузова и компоновки оттенков. Список цветов расширился, и теперь в него входит яркий малиновый оттенок, голубой и оранжевый цвет. Дилеры будут предлагать и различные литые диски. Всего их 12 вариантов.

Салон Форд Мустанг 2017-2018 и его комплектации

Интерьер американца был тщательно продуман. Тут все детали высокого качества и удобное расположение всех систем и приборов.

Сперва стоит сказать об обновленной приборке, которая стала полностью цифровой. Вместо аналоговых циферблатов был установлен дисплей на 12 дюймов. Подсветку панели также можно менять. Для этого предусмотрено три режима.

Мультимедийный комплекс называется SYNC Connect. Он оснащается монитором диагональю 8 дюймов и некоторыми новыми опциями, например, возможностью подключения абсолютно любого смартфона.

Кроме этого, на автомобиль установлена система дистанционного запуска движка, а также вывод всех данных с бортового компьютера на гаджет.

Благодаря новой опции MyMode, система способна автоматически запоминать все прежние настройки, установленные водителем.

Интерьер стал выглядеть качественнее. Производители не поскупились и выбрали для отделки самые прочные и лучшие материалы. Некоторые элементы выполнены из настоящего алюминия, что очень практично и современно. За дополнительную плату владелец сможет установить обогрев руля.

Ну и в заключении нужно обратить внимание на уровень безопасности автомобиля.

Установленная система Pre-Collision Assist способна отслеживать движение пешеходов на проезжей части, контролировать рядность и выдавать звуковой сигнал при пересечении линии разметки.

Также дополнительно была установлена функция слежки за уровнем усталости человека за рулем и предотвращения столкновения с автомобилями, которые движутся впереди.

Форд Мустанг 2017-2018 фото

Источник: http://xn--80aeh6ahxx6b.xn--p1ai/ford-mustang-2017-2018/

Ford Mustang 2017-2018 в новом кузове комплектации, цены, фото, технические характеристики и видео тест драйв

Обновленная версия Ford Mustang 2017-2018 в новом кузове (фото, комплектации, технические характеристики, цены, видео и тест-драйв) показалась поклонникам и критикам в Детройте.

Нужно признать, что от предыдущей версии автомобиля практически ничего не осталось. Дизайнеры доработали внешний вид, а технические специалисты — начинку.

Особенностью данного американца стала современная коробка передач на 10 скоростей.

В продаже мощная модель от Форд появится только во второй половине 2017 года. Но это только в США. В ЕС Форд Мустанг 2017-2018 в новом кузове появится только в будущем году.

Ожидается, что автомобиль на американском рынке будет стоить от 30 000 долларов. Однако этот ценник актуален только для базовой версии.

Инженеры существенно доработали начинку своего детища. Пони-кар будет оборудоваться двумя уже знакомыми движками, которые пережили обновление.

  1. Первый мотор объемом 2,3 литра с турбиной и системой ЭкоБуст.
  2. Следующий же силовой агрегат обладает объемом 5,0 литра и работает на 8 цилиндрах.

Все также покупателю будет предлагаться классическая механическая трансмиссия, а вместе с ней и совершенно новая автоматическая коробка на 10 ступеней. Кстати, такая КПП уже знакома поклонникам американского транспорта.

Она устанавливалась на такие модели, как Chevrolet Camaro ZL1 и Ford F-150 Raptor. Безусловно, трансмиссия пережила некоторые доработки, но все-таки это осталась уже знакомая система.

С ее использованием у Мустанга сократился расход бензина и улучшились показатели динамики.

Также производитель решил усовершенствовать и подвеску автомобиля, установив совершенно новые стабилизаторы и шарниры. В итоге была достигнута превосходная управляемость, как и положено Ford Mustang 2017-2018, тем более, что и цены на автомобиль остались адекватными для своего класса.

Доработка экстерьера американца

Кузов нового пони-кара был доработан со всех сторон. Изменилась и решетка, и капот, и головное освещение, и оба бампера, а также противотуманки (стали светодиодными).

Стоит отдельно отметить светодиодные задние фонари, которые получили оригинальную графику. Чуть выше был размещен аккуратный спойлер, который подчеркивает и без того небольшую крышку багажного отделения.

В зависимости от двигателя будет устанавливаться разное количество выхлопных труб.

Например, автомобиль с 2,3-литровой установкой получил два сдвоенных патрубка, а более мощный вариант — 4 патрубка (по два с каждой стороны).

Дизайнеры не обделили вниманием и цветовую гамму кузова. Она расширилась на три ярких оттенка — голубой, малиновый и оранжевый. Теперь кузов может быть окрашен в один из 11 цветов.

Литье дизайнерское и предлагается на выбор клиента. Всего 12 вариантов. Есть где разгуляться.

Внутри Форд Мустанг 2017-2018 установлено огромное количество опций и функций. Вариантов начинки несколько — в зависимости от выбранной комплектации.

Когда владелец садится в авто, первое, что привлекает его взгляд — большая и яркая приборка с одним экраном на целых 12 дюймов. Изображение, которое будет выдаваться на панели можно менять и контролировать. Для этого было создано специально три режима настроек.

Установленная информационно-медийная система получила более скромный экран диагональю 8 дюймов, однако, это нельзя назвать недостатком, учитывая, сколько опций заложено в данном устройстве. Например, при помощи установленного приложения на телефоне можно запустить мотор, а также посмотреть уровень заряда аккумулятора и количество топлива.

Дизайнеры решили не останавливаться на достигнутом и обтянули салон более качественными материалами. Оригинальности придает контрастная строчка, а также детали из алюминия, которые присутствуют на консоли и на дверных ручках. Также для стран с холодным климатом будет установлена система обогрева сидений, лобового стекла и рулевого колеса.

Также Форд Мустанг 2017-2018 в новом кузове стал еще и безопаснее, чем раньше. Добавилось большое количество электронных помощников, в том числе и тех, которые будут отслеживать разметку и пешеходов. Сообщается, что данный автомобиль станет одним из самых безопасных пони-каров.

Форд Мустанг 2017-2018 фото

Ford Mustang 2017-2018 видео тест-драйва

Источник: http://NaAvtoTrasse.ru/ford/ford-mustang-2017-2018.html

Ford Mustang (2017—2018): продолжение легенды

Форд Мустанг — это имя стало культовым для всего мира и с давних пор олицетворяет собою эпоху американских маслкаров. При этом данный спорткар считается одним из лучших в своем роде и славится сбалансированными ездовыми свойствами. Шестое поколение модели смогло совместить в себе легендарные черты своих предшественников и эффектный дизайн.

Но не так давно компания решила обновить автомобиль, чтобы еще более прочно укрепить его позиции на рынке.

Краткая справка

Ford Mustang шестой генерации увидел свет в 2013 году. Он стал новой иконой стиля в линейке модели, при этом обзавелся сверхмощными силовыми агрегатами и технологичным шасси.

Благодаря этому за последующих четыре года интерес к спорткару остается достаточно высоким.

Однако, в связи с тем, что рынок постоянно пополняется все новыми конкурентами, концерн Форд принял решение провести его рестайлинг.

Официальный дебют обновленного Мустанга состоялся в середине января 2017 года на выставке в Детройте. Автомобиль и в этот раз сумел привлечь к себе много заинтересованных взглядов, ведь его дизайн стал еще более брутальным, выразительным.

В частности, относительно предшественника у новинки изменился капот, бамперы, крылья, спойлер. Также стоит отметить, что теперь Ford Mustang по умолчанию укомплектован полностью светодиодной оптикой освещения. Появилась возможность выбора колесных дисков (всего в ассортименте имеется 12-ть вариаций).

Что касается интерьера, то главным образом, реформы затронули материалы отделки — они стали разнообразней и качественней. Мультимедийно-развлекательный комплекс Sync Connect получил новый интерфейс, функцию Mustang Mode (настройка шасси автомобиля), приложение FordPass (удаленное управление автомобилем, а также его поиск).

Кузовные модификации модели:

Для покупателя доступны две версии спорткара. А именно, обычная и «заряженная» — GT. Помимо этого, опционально предлагаются пакеты Mustang Performance, GT Performance.

Список оснащения новейшего Форд Мустанг включает в себя:

  • Светодиодную оптику головного освещения.
  • Светодиодные противотуманные фонари.
  • Мультифункциональное рулевое колесо с обогревом.
  • Трекшн-контроль.
  • Систему Pre-Collision с возможностью обнаружения пешеходов.
  • Предупреждение о расстоянии до впередиедущего авто.
  • Удержание в свое полосе движения.
  • Датчик усталости водителя.
  • Виртуальную панель приборов.
  • Систему мультимедиа.
  • Кожаную обивку кресел.
  • Бортовой компьютер.
  • Лонч-контроль.
Читайте также:  Полярность аккумулятора автомобиля: что это такое и как ее определить

Узнать, сколько стоит новый Ford Mustang, можно на официальном сайте компании. Согласно приведенным данным, стартовая стоимость автомобиля на рынке Северной Америки равна 25 тысячам 585 долларам. Цена Мустанга в России не известна по причине того, что на наш рынок модель не поставляется.

Технические характеристики

Моторный ряд Форд Мустанг состоит из бензиновых двигателей 2.3 и 5.0 литра. Их мощность составляет 317, 421 лошадиную силу. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или шести- , десятидиапазонный «автомат».

Кузовные параметры:

Длина (мм) Ширина (мм) Высота (мм)
4784 1916 1381

Платформа Мустанга схожа по своей архитектуре с иной базой концерна — под индексом CD4. Передняя подвеска спроектирована по схеме МакФерсон, если говорить о задней, то она независимая и основывается на нескольких рычагах. Опционально для американского спорткара доступны адаптивные стойки амортизаторов MagneRide.

Отзывы владельцев

Форд Мустанг пользуется у себя на родине высокой популярностью. Его предпочитают люди разных возрастных и половых категорий, причем все они активно делятся своими впечатлениями о владении машиной в интернете.

Тест-драйв

Внешний вид

Спереди Ford Mustang подобен хищной акуле — спорткар удивляет грозным прищуром светодиодной оптики головного освещения, выпуклым капотом с воздузаборниками, массивной решеткой радиатора и передним бампером с низким сплиттером. Что касается кормы, то здесь примечательны задние фонари с фирменной конфигурацией жабр, большие патрубки выхлопной системы, выразительный диффузор.

В целом, автомобиль выглядит эффектно, при этом привлекательно и неординарно, что не позволит ему затеряться в общей массе себе подобных.

Внутреннее убранство

Салон новейшего Мустанга верен традициям и по-прежнему состоит из рубленных граней, при этом в нем очень просторно и уютно. Качество отделочных материалов высокое: радуют мягкая кожа и вставки настоящего алюминия, однако панели из жесткого пластика все же присутствуют, хотя в глаза они не бросаются.

Габаритная секция приборной панели открывает водителю большой объем информации, которая считывается без каких-либо проблем. При этом стоит отметить, что по умолчанию «инструментарий» составляют аналоговые спидометр и тахометр, тогда как за доплату доступен жидкокристаллический экран с полностью виртуальными показаниями — он выглядит более эффектно и уместно в столь быстром автомобиле.

На массивной центральной консоли разместился монитор мультимедийно-развлекательной системы. Она взаимодействует с навигацией, а также с камерой заднего вида. Стоит отметить, что картинка с последней расстраивает низкой детализацией, но интерфейс самой Sync Connect достаточно дружелюбен, прост в освоении.

Блок климатической установки организован немного хаотично — выручают лишь крупные клавиши, которые не дают ошибиться в выборе нужной функции. Чуть ниже климат-контроля располагаются клавиша запуска двигателя, тумблеры аварийной сигнализации, системы курсовой устойчивости, настройки рулевого управления и шасси — они расположились на одном уровне и смотрятся эффектно.

Спортивные кресла обладают правильной геометрией посадки, хотя до бескомпромиссных гоночных «ковшей» им далеко — профиль плосковат, а валики боковой поддержки выражены умеренно.

Зато сиденья примут к себе без проблем даже крупных людей за счет широких диапазонов регулировок. Нельзя не похвалить и багажный отсек, объем которого равен 408 литрам — это вполне хватает для поездок по продуктовым магазинам.

В движении

Уже базовый 2.3-литрвый турбодвигателя способен сполна удовлетворить драйверские амбиции. Он мощно тянет во всем диапазоне оборотов, мгновенно отзывается на команды водителя.

Но по-настоящему сильные эмоции способна доставить только атмосферная «восьмерка» 5.

0 литра, которая грозно хрипит на холостых оборотах и при любом неосторожном нажатии на газ срывает ведущие колеса в продолжительную пробуксовку.

Рулевое управление и шасси имеют несколько режимов работы — это позволяет повысить комфорт передвижения в городских условиях либо же настроить автомобиль под активное вождение.

В любом случае отмечается высокая информативность руля и его отзывчивость, а также достойная устойчивость на прямой, и в поворотах.

При этом подвеска почти без тряски отрабатывает мелкие неровности, а толчки появляются лишь на крупных асфальтовых выбоинах.

Тормоза эффективно замедляют американский спорткар на самых высоких скоростях. Однако нужно знать, что их высокая производительность ограничена несколькими серьезными оттормаживаниями «в пол», после чего наверняка последует перегрев. В связи с этим, любителям гонять по гоночному треку рекомендовано заменить стандартные тормоза на что-то более серьезное.

Выводы: New Ford Mustang 2018 — это автомобиль настроения. Он обладает неповторимой харизмой, очень эффектен, к тому же у него богатая родословная. Поэтому даже несмотря на недостатки, спрос на данный спорткар будет всегда высоким.

Фото нового Ford Mustang 2018:

Источник: http://autovogdenie.ru/ford-mustang-2017-2018.html

Технические характеристики Ford Mustang 2017 2018 года

В начале 2016-го миру были представлены Ford Focus 2017 и новое поколение Форд Мустанг 2017 2018 года выпуска. Это уже 6 поколение легендарной модели. Много ли изменений внутри? Давайте вместе будет осматривать и анализировать обновлённый мустанг.

Содержание

Парочка обзоров и тестов Ford Mustang GT 2017 2018 года (9 видео)

Посмотреть все

Начну обзор с того, что первая модель появилась в 1964-ом. Именно она заслужила овации у населения США, которым понравился не только внешний облик, но и технические характеристики мустанга. С самого начала своей истории автомобиль зарекомендовал себя, как сильное и грозное, а также мощное транспортное средство.

Взгляд со стороны на внешний вид

Главный вид новинки смотрится прилично. До сих пор сохранились нотки грозного характера, к которому так сложно привыкнуть. Некоторые замечают сходство нового поколения с Ford Evos. Действительно, есть что-то похожее, но это лишь некоторые сходства.

красныйтрисзади
маслкаржелтыйсбоку
бамперрестайлингстоп-сигналы
шелбиShelbyлидер

Все фотографии Ford Mustang 2017 2018-го

Смотреть 27 фото

Дизайн передней части несколько изменился. Была подтянута радиаторная решётка и изменён передний бампер. Элементы главного вида чем-то напоминают передок модели, которую выпускали до 2004-го. Здесь также присутствуют знакомый логотип на радиаторной решётке, а сама решётка уменьшилась в размерах.

Фары главного света заточены между передней аркой. Противотуманные фары, которые красовались на одном уровне с фарами головного света теперь разместились снизу. Капот по-прежнему носит мощный внешний вид, имеет выпуклости, облегчающие передвижение на высокой скорости. Арки колёс стали больше и теперь машина продаётся с новыми дисками.

Боковая часть автомобиля получила новые линии, повышающие аэродинамические способности. Изменились и боковые зеркала, они стали поменьше. Крыша стала длиннее и теперь плавно перетекает в заднюю часть.

Сзади привлекают внимание фары, напоминающие прежний вариант, а также 2 выхлопные трубы. Здесь кардинальных изменений нет.

Перевозить на мустанге много предметов не получится ввиду маленького багажника, а также 4 сидений в салоне.

Внутренняя составляющая Мустанга

Салон удобен и комфортабелен, но и чувствуется спортивная скромность. Передняя панель представлена сенсорным дисплеем, который защищён со всех сторон материалом салона. Сверху находятся элементы обогрева, а снизу кнопки для управления функционалом и начинкой автомобиля.

Приборная панель была сужена, а датчики помещены в колодцы для более лёгкого считывания информации. Привлекает подсветка в светлых тонах, облегчающая передачу информации от датчика к водителю. На фотографиях Форд Мустанг 2017 2018 года можно увидеть новый руль, на котором разместили кнопки управления некоторыми из функций. Любителям музыки установили современную аудио систему с 12 динамиками. Возможно скоро аудиосистема такого уровня будет устанавливаться и на новый Форд Мондео 2017 года.

Сиденья (включая версию Shelby) сделаны из высококачественного материала, что придаёт интерьеру салона презентабельный и привлекательный вид. Они выполнены по всем правилам и тонкостям.

Сразу заметны боковые части, позволяющие удерживать пассажиров и водителя без скольжений при виражах. Между передними местами можно разместить стаканчик кофе либо бутылочку воды.

Кроме этого, здесь размещена область для мелких принадлежностей.

Производитель решил изменить физические параметры автомобиля, причём серьёзно. Новинка теперь весит на 200 кг меньше своего предшественника. Этого удалось достичь за счёт того, что «ярый конь» стал ниже и короче.

Технические характеристики

На новый Форд Мустанг 2017 2018 года цена в России во многом будет зависеть от выбранного вами двигателя. Для россиян доступны 3 вариации. Все работают на бензине. Сделаю маленькое отступление и скажу, что в следующем поколении стоит ожидать дизельную и гибридную версии. А теперь список моторов.

  1. Двигатель на 2,3 л. с технологией EcoBoost и мощностью в 309 л. с.
  2. Мотор V6 на 304 лошадки и объёмом в 3,7 литра.
  3. Самый мощный V8 двигатель на 5 литров и 426 л. с.

При покупке можно выбрать версию с механической КПП либо роботизированной коробкой. Среди новшеств, добавленных в опции автомобиля, можно выделить систему контроля за вектором тяги. Кроме этого, водитель сможет самостоятельно регулировать усиление рулевого управления, а также нежность педали газа. Всё это регулируется без потребности в автомеханике.

В зависимости от того, какие технические характеристики Форд Мустанг 2017 года получит, будет зависеть расход топлива. Для самого мощного движка расход примерно следующий. По городу кушает 14 литров бензина, а по трассе 10. В реальности цифры отличаются, особенно, если вы любитель быстрой езды.

Если регулярно набирать 100 км в час и более, то расход будет превышать 16 литров на 100 км пути.

Приобрести этот чудо автомобиль уже можно у дилеров. В Европе обещают под конец нынешнего года завести в дилерские центры первые экземпляры. Самое главное, что у Форда Мустанга 2018 года технические характеристики соответствуют требованиям дорогого автомобиля.

Вернуться к содержанию

Сколько будет стоить новая версия в России пока неизвестно. Но источники сообщают, что цены будут стартовать с 1 миллиона 700 тысяч рублей. За дополнительную плату будут предложены новые комплекты опций. Презентуя новый Мустанг, был показан и Ford Fiesta 2017 года.

Список конкурентов:

Audi A5 Coupe, Mercedes C-Class Coupe, Infiniti Q60, Ford Mustang, Chevrolet Camaro, Dodge Challenger.

Читайте также:  В какой последовательности необходимо снимать клеммы с аккумулятора

Источник: http://DaciaClubmd.ru/ford-mustang-gt-2014-2015/

Ford Mustang 2018 года

Первый прототип автомобиля с названием Мустанг был представлен в 1952 году и являлся двухместным родстером с весьма необычным дизайном. Представленная модель успеха не имела, и о ней забыли на десятилетие. В 1964 году с конвейера сошёл первый Ford Mustang ставший впоследствии культовым автомобилем.

В топовой версии производитель устанавливал мотор мощностью 420 л.с. Следует отметить, что мощность силовой установки завышена примерно на четверть по отношению к современным измерениям.

В течение шести поколений автомобиль пользовался  неизменным спросом, в настоящее время американский производитель предлагает новый Ford Mustang 2018 года.

Экстерьер

Как и первая модель, современный Мустанг имеет огромный моторный отсек и маленькую корму с миниатюрным багажником. Обновлений во внешнем виде по сравнению с предшественником довольно много.

Центральным элементом передней части пони-кара является крупноячеистая шестиугольная решётка радиатора с несущимся мустангом посередине.

Нижний воздухозаборник на её фоне и сильно выпяченной губы бампера практически незаметен.

Особое внимание привлекают светодиодные головные фары со сложным наполнением. Благодаря выступающей решётке кажется, что оптика находится в неглубоком колодце. Три полосы светодиодов придают внешнему виду дополнительную суровость.

Узкие полоски противотуманок расположили чуть выше колодцев воздухозаборников предназначенных для охлаждения передних тормозов.

Огромный капот с многочисленными выштамповками и жабрами воздухозаборников обрезан в передней части и не нависает над решёткой радиатора.

Сбоку Ford Mustang 2018 года смотрится не менее эффектно. Короткие передние стойки плавно переходят в округлую крышу новинки, которая заканчивается небольшой кормой. Высокая оконная линия и небольшая площадь бокового остекления подчеркивают спортивный характер модели.

Окрашенные в цвет автомобиля боковые зеркала закреплены на параллельных земле стойках. Двери с выштамповками и углублениями прикрывают широкий  дверной проём.

В чуть раздутых колёсных  нишах установлены низкопрофильные шины 20 размера, для которых производитель предлагает 11 вариантов легкосплавных дисков. В задней части изменений не очень много.

Тройные задние фонари стали полностью светодиодными,  прикрывающий их широкий спойлер устанавливается не на всех комплектациях автомобиля. Сдвоенные патрубки выхлопной системы интегрированы в юбку заднего бампера.

Интерьер

Салон Форд Мустанг 2018 года претерпел не так много изменений по сравнению с внешностью новинки. В имеющую сложную конфигурацию переднюю панель по центру расположили три округлой формы дефлектора системы вентиляции. Фишкой интерьера является электронная панель приборов, которая в качестве опции может устанавливаться вместо стандартной аналоговой.

Электронные показатели скорости и оборотов мотора стилизованы под аналоговые приборы. Остальную необходимую информацию водителю можно персонализировать  на 12-ти дюймовом экране четырьмя режимами настройки.

Восьми дюймовая мультимедийная система с сенсорным дисплеем имеет большое количество программ и позволяет при помощи смартфона блокировать, разблокировать, находить и при необходимости заводить автомобиль.

На представленных фото салона видно, что производитель использует качественные материалы и большое количество декора, благодаря чему салон стал ещё более стильным и премиальным.

 Аскетичный трёхспицевый мультимедийный руль имеет большое количество кнопок управления и украшен несущимся мустангом по центру колеса.

Обновлённые кресла автомобиля имеют хорошую боковую поддержку и возможность большого количества регулировок положения водителя.

Производитель предлагает для сидений большое количество расцветок и украшений. На центральной консоли разместились рычаги коробки передач и стояночного тормоза, подстаканники с хромированной окантовкой и регуляторы климатической установки. Выдвижной подлокотник в исходном положении практически не заметен. Качественное звуковое сопровождение движению обеспечивается 12-ю динамиками.

Технические характеристики Ford Mustang 2018 года

Длина закрытой двухдверной модели составляет 4784 мм., ширина — 1916 мм., высота — 1381 мм., расстояние между осями составляет 2720 мм. В базовой комплектации пони-кар комплектуется турбированным бензиновым  мотором с прямым впрыском и регулируемыми фазами газораспределения. У четырёхцилиндрового мотора следующие технические характеристики:

  • мощность – 317 л.с.,
  • крутящий момент при 5500 об/мин. — 432 Н.м,
  • разгон до первой сотни – 5,8 сек.,
  • скоростные показатели в 250 км/час ограничены электроникой.

Расход бензина составляет около 9 литров при движении в смешанном режиме. У пятилитровой бензиновой восьмерки с увеличенной степенью сжатия эти показатели составляют: 421 л.с. и 530 Н.

м, разгон за 4,8 сек., расход топлива при этом находится в пределах 13 литров.

Оба мотора комплектуются 6-ти ступенчатой автоматической трансмиссией, за доплату предлагается новая 10-ти ступенчатая автоматическая коробка.

Начало продаж в России и цена

Продажи нового Мустанга в США начнутся осенью 2017 года. На европейском континенте новинка появится в начале следующего года. При этом цена  Ford Mustang 2018 года в базовой комплектации обойдётся европейскому покупателю в 38 тыс. евро. В России пони-кар ожидают к лету 2018 года, при этом цена на автомобиль составит не менее 2,5 млн. рублей.

Посмотрите также видео с новым авто:

Источник: http://2018god.net/ford-mustang-2018-goda/

Ford Mustang 2018 – с новым 10-ступенчатым «автоматом»

Рестайлиновый вариант спортивного купе Ford Mustang 2017-2018 модельного года дебютировал в январе на Детройтском автосалоне. Обновление шестого поколения пони-кара, увидевшего свет в конце 2013 года, носило плановый и всеобъемлющий характер.

По итогам фейслифтинга модель приобрела новый внешний облик, усовершенствованное внутреннее убранство, целый ряд ранее недоступных электронных помощников, пересмотренную моторную гамму.

Главное же, в арсенале нового Мустанга появился новейший 10-ступенчатый «автомат» 10R80, обещающий мгновенное переключение скоростей.

Начало продаж пережившей рестайлинг двухдверки в Соединенных Штатах запланировано на осень 2017 года, в Европу новинка прибудет уже в 2018 году. По предварительным данным базовая цена Форд Мустанг за океаном составит 30 тыс. долларов.

Именно столько придется отдать за модификацию с наддувным агрегатом 2.3 EcoBoost. Версия с 5.0-литровым «атмосферником» V8, получившая приставку GT, будет стоить минимум на 9 тысяч дороже. На российском рынке спорткар если и объявится, то только в отдаленной перспективе.

По крайней мере, пока везти к нам новинку не планируют.

Эволюция внешнего дизайна

Изменения в дизайне кузова Форд Мустанг 2017-2018 произошли как во фронтальной, так и в кормовой части. Спереди заметно преобразились решетка радиатора, капот, оптика, бампер и даже крылья. Головные фары отныне имеют полностью светодиодное исполнение, противотуманки с LED-элементами доступны в качестве опции.

Фото Форд Мустанг 2017-2018

На корме иное оформление получили габаритные фонари и бампер. Задняя оптика теперь выделяется не только подкорректированной графикой, но и светодиодной «начинкой».

Видоизмененный спойлер, украшающий крышку багажника, появляется не на всех версиях Мустанга. Варьируется в зависимости от модификации и компоновка выхлопной системы: купе с 2.

3-литровым EcoBoost оснащается сдвоенными круглыми патрубками, двухдверка с 5.0 V8 – четырьмя патрубками, разнесенными попарно по краям.

Дизайн кормы

Разработчики предусмотрели широкие возможности индивидуализации внешнего дизайна Ford Mustang. Гамма цветов кузова пополнилась тремя новыми вариантами окраса: Royal Crimsom (малиновый), Kona Blue (голубой) и Orange Fury (оранжевый). С учетом прибавки палитра теперь включает 11 оттенков, которые могут комбинироваться с 12-ю видами легкосплавных колесных дисков.

Новый уровень электронного оснащения

В салоне нового Форд Мустанг будущего владельца ждет множество нововведений. Первым делом хочется отметить наличие цифровой приборной панели диагональю 12 дюймов, предлагаемой в качестве платной альтернативы классическим аналоговым циферблатам. Виртуальная комбинация приборов имеет массу настроек и три предустановленных цветовых профиля отображения данных: Normal, Sport и Track.

12-дюймовая цифровая «приборка»

Мультимедийная система SYNC Connect, сочетающаяся с 8-дюймовым сенсорным экраном, обзавелась несколькими новыми функциями. Самая примечательная из них, FordPass, допускает удаленное управление автомобилем с помощью приложения смартфона.

Например, можно дистанционно запустить двигатель, получить бортовую информацию (заряд аккумулятора, количество топлива в баке), определить местоположение автомобиля. Востребованной должна стать также функция MyMode, запоминающая текущие настройки машины и активирующая их при следующей поездке.

Соединение с мобильными устройствами в SYNC Connect происходит через интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto.

Внутренняя отделка рестайлингового купе смотрится более стильно и премиально благодаря применению улучшенных материалов обивки, ручной строчки на центральной консоли, алюминиевых вставок на передней панели и дверных ручках. Доработке подверглись сиденья, ключ-брелок обрел иной дизайн. В списке опционального оснащения появился подогрев рулевого колеса.

Салон Ford Mustang рестайлинг

С точки зрения безопасности спорткар серьезно добавил. В перечне электронных помощников оказались система Pre-Collision Assist с функцией обнаружения пешеходов, ассистент движения по полосе, система предупреждения о пересечении линий разметки, контроль степени усталости водителя, оповещение о расстоянии до впередиидущих транспортных средств.

Технические характеристики Форд Мустанг 2018

Новый Ford Mustang преподнес немало сюрпризов в технической части. Во-первых, была перетасована линейка силовых агрегатов, в результате чего ушел в небытие 3.7-литровый «атмосферник» V6. Два оставшихся в обойме мотора – «турбочетверка» 2.3 EcoBoost и «восьмерка» 5.

0 – пережили модернизацию, улучшив свои технические характеристики. «Младший» агрегат научился вырабатывать больший крутящий момент, «старший» стал мощнее и экономичнее. Применительно к 5.

0-литровому двигателю доработки заключались во внедрении комбинированной системы впрыска и увеличении степени сжатия с 11:1 до 12:1.

Шестиступенчатая механическая коробка передач, использовавшаяся еще в дореформенной машине, осталась и в арсенале нового Мустанга. Правда, она была основательно перекроена, дабы успешно обрабатывать больший крутящий момент.

А вот «автомат» у обновленного купе абсолютно новый – это 10-ступенчатый 10R80, ранее поступивший в распоряжение Chevrolet Camaro ZL1 и Ford F-150 Raptor. Конечно, для Мустанга инженеры подобрали «свои» настройки, но в целом уже заложенный базовый конструктив обеспечивает существенное улучшение динамики и сокращение топливного расхода.

Оптимизация отклика новой трансмиссии на действия водителя достигается, в том числе, за счет нескольких программ, подготовленных для разных режимов езды.

Кроме двигателей и коробок передач разработчики уделили большое внимание подвеске. Были заменены амортизаторы, задние стабилизаторы поперечной устойчивости и шарниры. В итоге реакции на поворот рулевого колеса стали более острыми, что положительно сказалось на управляемости. Опционально на машину можно будет поставить адаптивные амортизаторы MagneRide, входящие в пакет Mustang Performance.

Источник: http://avtonam.ru/ford/mustang-2018/

Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector